Wirkungsweise flächendeckender Parkraumbewirtschaftung und ihre Wirksamkeit zur Reduzierung des motorisierten Individualverkehrs
1998
II, 183 Bl
graph. Darst.
Theses
German
BKL: | 74.75 Verkehrsplanung, Verkehrspolitik |
Dynamische Simulation des werktäglichen motorisierten Individualverkehrs : am Beispiel der EXPO 2000
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2000
|Bewertung von Massnahmen zur Beschränkung des motorisierten Individualverkehrs in Städten
Online Contents | 1997
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