Mechatronische Fahrzeugantriebe -- Mechatronische Fahrzeugantriebe -- Elektronische Steuerung und ihre Realisierung -- Aufbau und Anpassung der Motorsteuerungs-Software für Otto- und Dieselmotoren -- Steuerung und Regelung Pkw-Dieselmotoren – Stand und zukünftige Anforderungen -- Modellbildung und Simulation von Verbrennungsmotoren -- Modellansätze für die Simulation von Gemischbildung und Verbrennung -- Mittelwert- und Arbeitstaktsynchrone Simulation von Dieselmotoren -- Modellbildung durch Motorvermessung auf Prüfständen -- Stationäre Motorvermessung mit verschiedenen Methoden und Modellen -- Dynamische Motorvermessung mit verschiedenen Methoden und Modellen -- Implementierung von Motorvermessungsmethoden für die Prüfstandsautomatisierung -- Modellgestützter Entwurf von Steuerung und Regelung für Verbrennungsmotoren und Antriebsstrang -- Funktionsentwicklung und Kalibration für aufgeladene Motoren – Modellbasiert vom Konzept bis zur Serie -- Modellgestützte Ladedruck- und Abgasrückführ-Regelung von Dieselmotoren -- Brennraumdruckregelung von Dieselmotoren mit homogener Kompressionszündung (HCCI) -- Steuerung und Regelung von Automatikgetrieben -- Steuerung und Optimierung von Hybrid- und Brennstoffzellen-Antrieben -- Energetische Bewertung von Betriebsstrategien im Hybrid-Antriebsstrang -- Modellgestützte Hybrid Systementwicklung – Modellierung und Optimierung -- Regelung ausgewählter Hybridtopologien: parallel und leistungsverzweigt -- Modellbasierte Steuerung, Regelung und Diagnose von Brennstoffzellenantrieben -- Diagnose von Verbrennungsmotoren -- Diagnoseentwicklungsmethodik am Beispiel Dieselsystem -- Modellgestützte Fehlerdiagnose eines DI-Benzinmotors -- Modellgestützte Fehlererkennung und Diagnose für Common-Rail-Einspritzsysteme.

Die stark gestiegenen Forderungen zur Erhöhung der Leistung und zur Senkung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen führen zu einer Zunahme der Steuerungs-, Regelungs- und Diagnosefunktionen. Dieses Buch zeigt Entwurf, Erprobung und Implementierung dieser elektronischen Managementfunktionen. An verschiedenen Beispielen werden der modellgestützte Entwurf der Steuerung und Regelung von Otto- und Dieselmotoren und ihre Applikation im Detail beschrieben, von der Modellbildung bis zur Brennraumdruck-Regelung. Dabei werden das systematische Vorgehen, umfassende Modellbildungs- und Simulationstools und effiziente Applikationsmethoden gezeigt. Der Inhalt Elektronische Steuerung und ihre Realisierung - Modellbildung und Simulation von Verbrennungsmotoren - Modellbildung durch Motorvermessung auf Prüfständen - Modellgestützter Entwurf von Steuerung und Regelung für Verbrennungsmotoren und Antriebsstrang - Steuerung und Optimierung von Hybrid- und Brennstoffzellen-Antrieben - Diagnose von Verbrennungsmotoren Die Zielgruppen Ingenieure in Entwicklung, Forschung, Praxis Motorenhersteller Elektronikhersteller Getriebehersteller Zulieferfirmen Service-Zentralen Studierende an Fachhochschulen und Universitäten Der Herausgeber Prof. Dr.-Ing. Rolf Isermann leitete zuletzt das Fachgebiet Regelungstechnik und Prozessautomatisierung im Institut für Automatisierungstechnik an der TU Darmstadt. Nach seiner Emeritierung im September 2006 leitet er die Forschungsgruppe Regelungstechnik und Prozessautomatisierung.