Dynamische Straßenraumfreigabe für Nahverkehrfahrzeuge
Linienplanung für mehrstufige Bedienungssysteme im öffentlichen Personenverkehr
Vergleichbarkeit von ÖPNV- und MIV-Tagesganglinien der realisierten Verkehrsnachfrage
Beanspruchungen von Radsatzwellen im Schienennahverkehr
Integration of vehicle and duty scheduling in public transport
Verfahren zur Genauigkeitsbeurteilung GPS-gestützter Ortungsergebnisse bei Landfahrzeugen
Die Regionalisierung des Öffentlichen Personennahverkehrs