Werkzeuggestützte Echtzeit-Fahrsimulation mit Einbindung vernetzter Elektronik
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Wärmemanagement bei Nutzfahrzeugmotoren
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Vorausschauende Betriebsstrategie für ein Erdgashybridfahrzeug
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Vorausschauende Betriebsstrategie für einen seriellen Hybridbus im Linienverkehr
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Virtuelle Entwicklung und Optimierung von Ottomotoren durch 0D/1D-Simulation
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Verfahren zur Feststellung der Sicherheit von vernetzten, elektronischen Systemen im Kraftfahrzeug
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Verfahren zum Vergleich von Fahrzeug-Umströmungsgeräuschen auf der Straße und im Windkanal
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Variables Epsilon - Mittel zur Wirkungsgraderhöhung bei hochaufgeladenen Ottomotoren
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Untersuchungen zur Reduzierung des vom Motor erzeugten Fahrzeuginnen- und -außengeräusches
Untersuchungen zur inneren Gemischbildung an einem Wasserstoff-Forschungsmotor
Untersuchung der zweistufigen Aufladung beim PKW-Dieselmotor
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Untersuchung der Kolbenbewegung in Motorquer- und Motorlängsrichtung
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Steuerung und Regelung des Antriebsstrangs eines Erdgashybridfahrzeugs
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