Wie ermöglichen Werkstoffe neue technische Lösungen in Fahrwerk und Antrieb?
Sandwichbauteile mit mikroperforierten Deckschichten
Reduzierung des Energiebedarfs durch Schwungradspeicher
Reduktion der Kältemittelfüllmenge im Pkw durch den Einsatz von kompakten Kältemittelkreisläufen
Prospects for metal foam components in structural railway applications
Opportunites and challenges for galvanized steel sheets in Europe
Novel structural core sandwich materials for aircraft applications: CELPACT project overview