Zwei Milliarden Franken für eine leisere Bahn?
Zusammenarbeit von Straße, Schiene und Schiffahrt
Zur Privatisierung des regionalen Schieneninfrastrukturbetriebe
Zur Effizienz von Schieneninfrastrukturbauvorhaben am Beispiel des Brenner-Basistunnel
Zukunftsstrategien für den Schienengüterverkehr
Zu Anwendbarkeit und Grenzen von Effizienz- und Produktivitätsanalysen im ÖPNV