Elastisches Kleben im Fahrzeugbau - Beanspruchungen und Eigenschaften
Entwicklung eines Verfahrens zur Messung von Rückfederungskräften an Karosseriebauteilen
AIMgSi-Bleche für den Fahrzeugbau. Metallkunde und Fertigungstechnik
Linearized wheel-rail dynamics - stability and corrugation
Untersuchung lokaler Vorgänge in Pkw-Reifen mittels integrierter Sensorik
Berechnung des Schweißverzuges dünnwandiger Decksektionen aus Schiffbaustahl
Das Potential von Karosserie-Stahlblechen für die Crashsicherheit
The contact between micro-rough rails and wheels
Experimentelle Untersuchungen zur Interaktion zwischen Pkw-Reifen und Fahrbahn beim Bremsen
Reibungs- und Ermüdungsverhalten des Rad-Schiene-Systems mit und ohne Schmierung
Dimensionierung von großen Rechteckbehältern aus Thermoplasten
Integrierte Sensorik zur Schädigungserkennung in Faserverbundstrukturen für die Luftfahrt
Herstellung und Eigenschaften von Superlegierungen mit zellularem Gefügeaufbau