Bestimmung der Anteile von Antriebs-, Umströmungs- und Rollgeräusch im Innenraum von Pkw
Optimierung des Schaltprozesses bei schweren Nutzfahrzeugen durch adaptive Momentenführung
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Entwicklung eines Auslegungswerkzeugs für Motorkühlsysteme zur Optimierung des Wärmemanagements
Untersuchung der zweistufigen Aufladung beim PKW-Dieselmotor
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Wärmemanagement bei Nutzfahrzeugmotoren
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Ein Beitrag zur spurtreuen Führung n-gliedriger mehrachsgelenkter Fahrzeuge
Ein Beitrag zur Berechnung der Bremsenkühlung an Kraftfahrzeugen
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