Die Aerodynamik des neuen 5er BMW
Bremsmomenten- und Restbremsmomentenmessung an Straßenfahrzeugen
Bewertung des Reifen-Fahrbahn-Geräusches durch Messung des Reifeninnengeräusches
Bewertung des Reifen-Fahrbahn-Geräusches durch Messung des Reifeninnengeräusches
Die zweistufige geregelte Aufladung - ein neues Aufladesystem für Nutzfahrzeug-Motoren
Beitrag zur Simulation von Straßenunebenheiten auf servohydraulischen Fahrzeugprüfständen
Untersuchungen zur Fahrdynamik am IVK und FKFS
Mikrofonarray-Techniken für nichtstationäre Geräuschmessungen an Lkws
Digitale Kamerasysteme für die Fahrzeuganwendung
Die neuen Direkteinspritzer Dieselmotoren
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren : 2. Stuttgarter Symposium 18. - 20. Februar 1997
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren : 2. Stuttgarter Symposium 18. - 20. Februar 1997
Nutzfahrzeug-Echtzeitsimulation auf Parallelrechnern mit Hardware-in-the-loop
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Beitrag zur Simulation von Straßenunebenheiten auf servohydraulischen Fahrzeugprüfständen
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Untersuchungen zur inneren Gemischbildung an einem Wasserstoff-Forschungsmotor
Verfahren und Methoden zur kundenorientierten Entwicklung in der Fahrzeugakustik