BASIC-Erweiterung : kommerzielle, techn. u. math. Anwendung
EDV-Unterstützung für die Altautodemontage
Nutzfahrzeug-Echtzeitsimulation auf Parallelrechnern mit Hardware-in-the-loop
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Rechnerische Bewertung des thermischen Komforts von Fahrzeuginsassen
Kinematik und Elastokinematik von Pkw-Fahrwerken
Untersuchungen zur Fahrdynamik am IVK und FKFS
Berechnung des thermischen Energiehaushalts Gesamtfahrzeug
The VCC experience in the automotive domain
The role of system simulation in 42V PowerNet development
Bi-directional automotive 42 volt bus to a 14 volt bus DC/DC converter
Smart battery power management by power line communication
Front lamp PWM control using sequential powering on 42V power supply
42V power distribution network for future vehicle generations
Modelbased optimization of hybrid powertrains
BISS - ein neues 1D-simulations tool von BEHR zur thermodynamischen Analyse gekoppelter Systeme
Abstimmung und Optimierung von KfZ-Klimaanlagen mit Hilfe von Simulationswerkzeugen
Development of an automatic climate control with a neural network
Einsatzmöglichkeiten eines Navier-Stokes-Lösers zur numerischen Strömungssimulation
Ducati chassis design: Simulations and experimental testing
Environment for conceptual design of motorcycles using AMESim
Entwicklung von Funktionen im Antriebsstrangmanagement
Mechatronik im Bereich der Fahrzeuginnenausstattung
Werkzeuggestützte Modellbildung für Nutzfahrzeuge und Anwendungen in der Echtzeitsimulation
Modellierung der Fahrdynamikregelung DSC
Konzepte für portierbare Funktionen im Antriebsstrangmanagement
Design and optimisation of an innovative exhaust system for Ducati motorcycle
Auslegung, Berechnung und Simulation eines elektromechanischen Brake-by-Wire-Systems
Untersuchung der Lenkunruhe mit Hilfe der Mehrkörper-Simulation
Wege zur Beherrschung der wachsenden Systemkomplexität in der Automobil-Software
Werkzeuggestützte Echtzeit-Fahrsimulation mit Einbindung vernetzter Elektronik
Regressionstest mit HiL-Prüfständen/Automatische Testvektorgenerierung
Entwicklung neuer Kühlsystemkonzepte mit Hilfe der 1-D Strömungssimulation Flowmaster
Durchgängige Simulation des Fahrgefühls in allen Phasen der Motorenentwicklung
Evaluierung von Codegeneratoren auf Basis von Simulink-Modellen
Neue Strategien und Lösungen zur Testautomatisierung für die Validierung von Steuergeräte-Software