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person:("Pfeufer, H.")

    Die Drehimpulserhaltung - einige grundsaetzliche Ueberlegungen

    Pfeufer,H. | Automotive engineering | 2000

    Erkenntnisse aus einem Versuch zur Serienauffahrkollision

    Kruse,A. / Pfeufer,H. | Automotive engineering | 2006

    Fahrstreifenwechsel im Kreisverkehr - was sagen Reifenanriebspuren aus?

    Leser,H. / Pfeufer,H. / Unfallanalyse Berlin,DE | Automotive engineering | 2016

    Analyse der zeitlichen Beschleunigungsverlaeufe bei Fahrzeugkollisionen

    Pfeufer,H. / Inst.f.Unfallanalysen,IFU,Hamburg,DE | Automotive engineering | 2010

    Fahrradbeschleunigungsversuche mit neunjaehrigen bis zwoelfjaehrigen Kindern

    Pfeufer,H. / Inst.f.Unfallanalysen,IFU,Hamburg,DE | Automotive engineering | 2008

    Fahrstreifenwechsel - noch offene Fragen

    Pfeufer,H. / Inst.f.Unfallanalysen,IFU,Hamburg,DE | Automotive engineering | 2007

    Kontaktvorgaenge im gleichgerichteten Verkehr bei Fahrstreifenwechsel : Teil 2

    Pfeufer,H. / Weber,M. / Oberlaender,T. | Automotive engineering | 2005

    Kontaktvorgaenge im gleichgerichteten Verkehr bei Fahrstreifenwechsel : Teil 1

    Pfeufer,H. / Weber,M. / Oberlaender,T. | Automotive engineering | 2005

    Die Galilei Transformation

    Pfeufer,H. / Rosenow,B. / Univ.Koeln,DE | Automotive engineering | 2001

    Beruecksichtigung der Reifenkraefte bei einer Serienkollision

    Pfeufer,H. / Rosenow,B. / Univ.Koeln,DE | Automotive engineering | 1999

    Kollisionsversuch Mercedes-Benz 124 gegen VW Golf II

    Pfeufer,H. / Fuerbeth,V. / Institut f.Unfallanalysen,IFU,Hamburg,DE et al. | Automotive engineering | 2008