Variable valve train on the outlet side - potentials and layout criteria
Grenzpotentiale der CO2 Emissionen von Ottomotoren - Teil 1: mechanische Verfahren
Grenzpotentiale der CO2 Emissionen von Ottomotoren - Teil 2: Entwicklung der Brennverfahren
Variabler Ventiltrieb auf der Auslassseite - Potentiale und Auslegungskriterien
Univalve - a fully variable mechanical valve lift system for future internal combustion engines
Univalve - ein vollvariables mechanisches Ventiltriebsystem fuer zukuenftige Verbrennungsmotoren
Potentiale des vollvariablen Ventiltriebs beim Turbo Ottomotor mit Direkteinspritzung
Einsatz teilvariabler und vollvariabler Ventilsteuerungen fuer unterschiedliche Ottomotorenkonzepte
Der Turbo Ottomotor mit variablen Ventilsteuerungen - Vergleich MPI und DI im Hinblick auf Euro 6
Voll variabler Ventiltrieb und variable Verdichtung - erste Messergebnisse
Optimierte Ladungswechselauslegung bei Ottomotoren mit variablen Ventilsteuerzeiten