International journal of vehicle autonomous systems : IJVAS
Einführung hochautomatisiertes Fahren : 8. Tagung Fahrerassistenz : 22.-23. November 2017, München
Non–linear steering control for limit handling conditions using preview path curvature
Velocity occupancy space for differential drive vehicles
Electric vehicle side-slip control via electronic differential
Fahrerassistenz und aktive Sicherheit : Wirksamkeit, Beherrschbarkeit, Absicherung ; mit 15 Tabellen
Tyre parameter estimation based on control of individual wheel drives
Real–time energy–efficient path planning for unmanned ground vehicles using mission prior knowledge
Analyse der Generalisierbarkeit von maschinell gelernten Algorithmen in Fahrerassistenzsystemen
Application of a dynamic pressure–sinkage relationship for lightweight mobile robots
Fahrerassistenz und aktive Sicherheit : Wirksamkeit - Beherrschbarkeit - Absicherung ; [Tagung]