Allgemeines zur Verkehrsflussmodellierung
Stauentstehung und Stauausbreitung
Makromodelle mit dynamischer Geschwindigkeit
Trajektoriendaten und Floating-Car-Daten
Modellgestützte Optimierung des Verkehrsflusses
Modellierung menschlichen Fahrverhaltens
Aus Fahrstrategien hergeleitete Fahrzeugfolgemodelle
Treibstoffverbrauch und Emissionen
Phasendiagramm der Stauzustände
Fahrstreifenwechsel und andere diskrete Entscheidungen
Raumzeitliche Rekonstruktion der Verkehrslage
Darstellung von Querschnittsdaten
Das Lighthill-Whitham-Richards-Modell