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    Nutzfahrzeugmotor aus dem 3D Drucker

    Gfeller,S. / Renault,FR | Automotive engineering | 2017

    Rundumsicht in Echtzeit - High Resolution 3D Flash Lidar zur Umfelderfassung

    Gfeller,S. / Continental,Hannover,DE | Automotive engineering | 2017

    Das Auto als Teil des Internets der Dinge

    Gfeller,S. / Schaeffler,Herzogenaurach,DE | Automotive engineering | 2017

    Dreizylindermotor mit Zylinderabschaltung

    Gfeller,S. / Ford-Werke,Koeln,DE | Automotive engineering | 2017

    Emissionsreduzierter Polyurethanschaum fuer Autositze

    Gfeller,S. / Johnson Controls, | Automotive engineering | 2016

    Neuartige Sitzkonstruktion von Lexus - Kinetic Seat Concept

    Gfeller,S. / Lexus,JP | Automotive engineering | 2016

    Konzeptreifen in Kugelform - Eagle 360 von Goodyear

    Gfeller,S. / Goodyear,US | Automotive engineering | 2016

    Sensoren in Leitpfosten stoppen Geisterfahrer

    Gfeller,S. / Univ.Saarbruecken,DE | Automotive engineering | 2016

    Beruehrungsfreies Schnellladesystem

    Gfeller,S. / Tech.Hochsch.Deggendorf,DE | Automotive engineering | 2016

    Technologietraeger mit 48 V Mild Hybridisierung

    Gfeller,S. / Schaeffler,Herzogenaurach,DE | Automotive engineering | 2016

    Reifen aus Loewenzahn erfolgreich getestet

    Gfeller,S. / Continental,Hannover,DE | Automotive engineering | 2016

    Von der Studie zum Prototyp - Nissan BladeGlider

    Gfeller,S. / Nissan Motor,JP | Automotive engineering | 2016

    Serieller Hybridantrieb: Benzin verstromen

    Gfeller,S. / Nissan Motor,JP | Automotive engineering | 2016

    AMG GT R mit 430 kW

    Gfeller,S. / AMG,Affalterbach,DE | Automotive engineering | 2016

    Gestensteuerung fuers Lenkrad

    Gfeller,S. / Continental,Hannover,DE | Automotive engineering | 2016

    Plug in Hybrid Konzept auf CVT Getriebe Basis

    Gfeller,S. / Schaeffler,Herzogenaurach,DE | Automotive engineering | 2016

    Neue Fahrzeugarchitektur bei Subaru

    Gfeller,S. / Subaru Motor,JP | Automotive engineering | 2016

    Elektrischer Antrieb fuer Motorsport Kart

    Gfeller,S. / Bosch,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 2016

    Klopf, klopf: aktives Gaspedal

    Gfeller,S. / Bosch,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 2016

    Schein und sein - virtuelle Realitaet bei Audi

    Gfeller,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Automotive engineering | 2016

    Brennstoffzellenantrieb mit Bioethanol als Treibstoff

    Gfeller,S. / Nissan Motor,JP | Automotive engineering | 2016

    Strom aus Schlagloechern und Bodenwellen - Audi eROT Schwingungsdaempfer

    Gfeller,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Automotive engineering | 2016

    Flexible OLED fuer die Fahrzeugbeleuchtung

    Gfeller,S. / Osram,Muenchen,DE | Automotive engineering | 2016

    Urea Sensor zur Fuellstandsmessung, Qualitaetsmessung und Temperaturmessung

    Gfeller,S. / Continental,Hannover,DE | Automotive engineering | 2016

    Stromert mit langem Atem - Opel Ampera e

    Gfeller,S. / Opel,Ruesselsheim,DE | Automotive engineering | 2016

    Ausgezeichnete Mensch Maschine Schnittstelle

    Gfeller,S. / Continental,Hannover,DE | Automotive engineering | 2016

    Kompakt und effizient - motornaher Ringkatalysator zur NOx Umwandlung bei aufgeladenen Ottomotoren

    Gfeller,S. / Continental,Hannover,DE | Automotive engineering | 2016

    Schwerer Sparer - Diesel Plug in Hybrid im SUV: Audi Q7 e tron 3,0 TDI quattro

    Gfeller,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Automotive engineering | 2016

    Abgedichtete Rillenkugellager fuer Antriebswellen

    Gfeller,S. / SKF,Schweinfurt,DE | Automotive engineering | 2016

    Turbolader mit RAAX Turbinentechnologie geht in Serie

    Gfeller,S. / Continental,Hannover,DE | Automotive engineering | 2016

    Getriebeadapter aus Kunststoff

    Gfeller,S. / Continental,Hannover,DE | Automotive engineering | 2016

    Kostenguenstiges Doppelkupplungsgetriebe fuer Kleinwagen

    Gfeller,S. / FEV,Aachen,DE | Automotive engineering | 2016

    Fuer Strasse und Rennstrecke - AMG GT R

    Gfeller,S. / AMG,Affalterbach,DE | Automotive engineering | 2016

    Kombinierte Vorderachslenkung und Hinterachslenkung - elektrische Servolenkung Dual Pinion von ZF TRW

    Gfeller,S. / Zahnradfabrik Friedrichshafen,ZF,DE | Automotive engineering | 2016

    Versenkbares Lenkrad fuer automatisiertes Fahren

    Gfeller,S. / ZF TRW,Koblenz,DE | Automotive engineering | 2016

    Daimlers Diesel Zukunft - Mercedes-Benz Dieselmotor OM 654

    Gfeller,S. / Mercedes-Benz,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 2016

    Staerker, sparsamer und sauberer - neue Mercedes-Benz Motoren

    Gfeller,S. / Mercedes-Benz,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 2016

    Serienauftrag fuer innovative Lenkrad Heiztechnologie

    Gfeller,S. / ZF TRW,Livonia,US | Automotive engineering | 2016

    Drachenbaeume als Ideengeber fuer den Leichtbau

    Gfeller,S. / Karlsruher Inst.f.Technologie,KIT,DE | Automotive engineering | 2016

    Ein Hauch Offroader fuer den Kombi - Mercedes-Benz E Klasse All Terrain

    Gfeller,S. / Mercedes-Benz,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 2016

    Mehrkanal Laser Prototyp fuer Scanning Lidar

    Gfeller,S. / Osram Opto Semiconductors,Regensburg,DE | Automotive engineering | 2016

    Forschung an leistungsfaehigeren Katalysatoren fuer Gasautos

    Gfeller,S. / Paul Scherrer Inst.,PSI,Villigen,CH | Automotive engineering | 2016

    Modulare Traktionsbatterie mit Koepfchen - intelligente Batteriezelle

    Gfeller,S. / Fraunhofer Inst.f.Produktionstechnik u.Automatisierung,IPA,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 2016

    Effiziente Wiederverwertung von Lithium Ionen Akkus

    Gfeller,S. / Fraunhofer Projektgruppe.f.Wertstoffkreislaeufe u.Ressourcenstrategie,IWKS,Alzenau,DE | Automotive engineering | 2016

    Wenn die Schiene mit der Strasse spricht - Kommunikation zwischen Schiene und Strasse

    Gfeller,S. / Deutsche Forsch.Anst.f.Luft-u.Raumfahrt,DLR,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 2016

    Hybride Leichtbauhinterachse

    Gfeller,S. / Fraunhofer Inst.f.Betriebsfestigkeit u.Systemzuverlaessigkeit,LBF,Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2016

    Fuegetechniken fuer Sandwichstrukturen

    Gfeller,S. / Deutsche Forsch.Anst.f.Luft-u.Raumfahrt,DLR,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 2016

    Dualspeichersystem mit Superkondensatoren

    Gfeller,S. / Fraunhofer Inst.f.Produktionstechnik u.Automatisierung,IPA,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 2016

    Induktives Laden von Elektroautos weiter erforscht

    Gfeller,S. / Deutsche Forsch.Anst.f.Luft-u.Raumfahrt,DLR,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 2016