Energieeffiziente Enteisung bei Pkw-Wärmepumpensystemen
Thermoelektrische Generatoren. Von der Luft- und Raumfahrt ins Automobil
Mobile Brenngaserzeugungssysteme mit Mitteldestillaten für Hochtemperatur-PEFC
Advanced soldier-based thermoelectric power systems using battlefield heat sources
Methanolbetriebene Brennstoffzelle für einen Golf-Caddy
Untersuchungen zum Einsatz von Wärmetauschern in zivilen Turboflugtriebwerken
Thermal system interactions in optimizing advanced thermoelectric energy recovery systems
An ammonia dissociation system for fuel cell electric vehicles
Ammonia fueled fuel cell vehicle: the new concept of a hydrogen supply system
Ein Beitrag zur Nutzung von Anfall- und regenerativen Energien mit Thermoelektrischen Generatoren
Drying of liquid coatings with dehumidified air - new analyses and results
Stromerzeugung und Klimatisierung mit der Enginon-APU im Fahrzeug
Performance of a combined reformer/SOFC system for aircraft application
Kinetische Grundlagen und dynamische Simulation der autothermen Kraftstoffreformierung
Eine Frage des Prinzips. Stand- und Zuheizgeräte mit einer neuen Brennertechnik
A carbon monoxide PROX reactor for PEM fuel cell automotive application
Mathematische Modellierung eines Ballons mit einem Sorptionsmittel und mit Erdgas
The ECLS Subsystem for the European Crew Transfer Vehicle (CTV)
Hydrocarbon fuel cooling technologies for advanced propulsion
Enhanced boiling heat transfer in very confined channels
The design of a Stirling engine battery charger for yachts
Der 'Intelligente Kühlkreislauf': ein neues Konzept für die Motorkühlung
A pumped heat pipe cold plate for high flux applications
Entwicklung einer Druckluftanlage zur Kühlung des Funkelektronikgerätes eines Transportflugzeuges