Analytisches transientes Berechnungsmodell für selbstanlaufende Synchronreluktanzmaschinen
Optimierungsbasierte Strategien für das Thermomanagement in Elektrofahrzeugen
Optimale Betriebsstrategie für Hybridfahrzeuge unter Berücksichtigung homogenisierter Brennverfahren
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Beitrag zur systematischen Synthese und Bewertung von Doppelkupplungsgetrieben
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Untersuchung der lauftechnischen Potentiale von LEILA- gegenüber Y25-Güterwagendrehgestell
Probabilistische Untersuchungen zu Scramjet-Antriebssystemen
Simultaneous engineering-based investigation of VRLA-AGM batteries in micro-hybrid electric vehicles
Emissionsreduzierung von Hybridantrieben im Zyklus- und Kundenbetrieb
Reichweitenverlängerung von Elektrofahrzeugen durch Optimierung des elektrischen Antriebsstranges
Zum aerodynamischen Verhalten des Transsonikverdichters bei gestörter Zuströmung
2002 CRC Driveability Workshop : [Yakima, Washington, September 9 - 12, 2002]
Stereovision-based sensor for intersection assistance
Robot Routing Approaches for Convoy Merging Maneuvers
Multiphysikalische Betrachtungen des elektrischen Antriebsstranges für das Flugzeuges Do 128-6