Systemoptimierung für Fahrzeuge mit Range Extender
Traktionsmotoren im Antriebsstrang des Serien-Hybridbus AUTOTRAM
Rechnerische Auslegung von Antriebssträngen in der Akustikentwicklung
Diagnose im Zeitalter von iPhone & Co
Reduzierung des Heizbedarfs von Elektrofahrzeugkabinen durch alternaive Scheibentechnik
Untersuchungen zur Minimierung der Klimaeinflüsse auf die Reichweite von Elektrofahrzeugen
Der Konflikt zwischen Thermodynamik und Mechanik in der Motorenentwicklung : 3 Tabellen
Herausforderungen bei der Entwicklung eines E-Motor Modulbaukastens für die Elektromobilität
Integration von OBD-Funktionalitäten in der Konzeptionsphase von Elektrik/Elektronik-Architekturen
ISO 26262 in der Getriebeentwicklung von Hybrid- und E-Fahrzeugen
Parasitäre Erscheinungen bei elektrischen Traktionsmaschinen für Straßenfahrzeuge
Umrichter in Hybridstruktur als Entwicklungswerkzeug und Prüfsystem für elektrische Antriebe
Das 48V Bord-Netz aus Halbleitersicht
Enthalpiespeicherkonzept zur CO2-Reduzierung
Untersuchungen zur energieeffizienten Klimatisierung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen
Ansatz für die Diagnostizierung zukünftiger hochvernetzter Assistenzsysteme
Kompensation von Rotorwinkelfehlern - Optimierungspotential bei Permanenterregten Synchronmaschinen
Schwingungsberechnung von gedämpften Strukturen mittels FEM
Aktive Methoden: Potentiale und Grenzen von aktiven Systemen
Rechnergestützte Auslegung von PKW-Bremsanlagen unter Berücksichtigung des Pedalgefühls
Rechnergestützte Auslegung von PKW-Bremsanlagen unter Berücksichtigung des Pedalgefühls
Klopfregelung für Ottomotoren II : Trends für Serienentwickler ; [2. Tagung, 2006]
Mechatronische Getriebesysteme : Mechatronik und Design moderner Kfz-Getriebe ; mit 12 Tab.
Mechatronische Getriebesysteme : Mechatronik und Design moderner Kfz-Getriebe ; mit 12 Tab.
Hybridfahrzeuge : mit 16 Tabellen; [Berliner Tagung zum Thema "Hybridantriebsentwicklung"]
Hybridfahrzeuge : mit 16 Tabellen; [Berliner Tagung zum Thema "Hybridantriebsentwicklung"]
Vorausschauende Betriebsstrategie für ein Erdgashybridfahrzeug
NVH-Phänomene zukünftiger Antriebe
Modellbasierte Optimalsteuerung als Auslegungswerkzeug für Thermomanagementfunktionen
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren : = Automotive and engine technology
Flexibles Rapid Control Prototyping für die Steuerung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen
Ölkreislauf im Verbrennungsmotor : mit 7 Tabellen
Eigensichere Überlagerungslenkung mit elektrischer und mechanischer Rückfallebene