Systematische Driveability Entwicklung von Fahrzeugen mit komplexen Strukturen
Entwicklungsmethodik für Kupplungssysteme. Modellbildung, Versuch und Simulation
Attempt of monitoring vehicle longitudinal dynamic with simulation technique
Software supported development of a battery electric vehicle powertrain considering the efficiency
Tribosystemic view of CVT in drive systems — Getting tribological mechanisms in CVT under control
Entwicklung einer verlustoptimierten Kupplung für ein mehrgängiges Getriebe für ein Elektrofahrzeug
Potential of lightweight design of a vehicle transmission by usage of high strength steels
Virtualizing validation processes of electrified powertrain generations
Entwicklungsansätze für innovative Hochdrehzahlkupplung in E- Fahrzeugen
Wet clutch as an enabler of cost-efficient hybrid drive systems – Decoupling as functional extension