Langzeitbeanspruchung von Aluminium-Fahrwerkskomponenten unter erhöhter Temperatur
Prüfmethoden und Lastsimulation auf Rollenprüfständen
Eisen-Aluminium-Legierungen für thermomechanisch belastete Komponenten im Abgasstrang
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Untersuchungen zur Prozesskette beim Kleben von CFK-Strukturbauteilen in Leichtbaukarosserien
Maschinelle Tunnelvortriebe mit optimierter Stützdrucksteuerung
Integrierte Erfassung von Lasten im Betrieb mit vereinfachter Messtechnik
Temperatur- und Verlustleistungsverhalten von Wälzlagern in Getrieben