Multiskalenansatz zur virtuellen Abbildung mehrphasiger Fluidströmungen auf Gesamtfahrzeugebene
Development of a hybrid vortex method for wind turbine rotor aerodynamics
Untersuchungen zum Beanspruchungsverhalten von Zahnstangengetrieben in PKW-Lenksystemen
Untersuchungen der Tragfähigkeit von Verzahnungen bezüglich zahninternen Versagens
Aufwandsreduzierungen in der Fast-Multipole-Boundary-Elemente-Methode
Supersonic business jets in preliminary aircraft design
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Mechanical analysis of PEM fuel cell stack design
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Berechnung der Zahnfußtragfähigkeit von Beveloidverzahnungen
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Einsatz von multiplen Schwingungstilger-Systemen an schlanken Fußgängerbrücken
Rudder effectiveness correction for scale model ship testing