Modellbasierte Betriebsstrategie für PEM-Brennstoffzellensysteme
Virtuelle Entwicklung einer modularen Betriebsstrategie für Hybridfahrzeuge
Potentiale prädiktiver Betriebsstrategien für elektrifizierte Antriebe
Untersuchung und Charakterisierung einer zweiflutigen asymmetrischen Radialturbine
Optimierte Fahrzeugerprobung auf Basis von Kunden-Felddaten
Untersuchung der strömungsinduzierten Geräuschentstehung in Flügelzellenpumpen von Kraftfahrzeugen
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Synchron-Reluktanzmaschine als dynamischer elektrischer Antrieb ohne Seltene Erden
Optimierungsbasierte Strategien für das Thermomanagement in Elektrofahrzeugen
Das Betriebsverhalten von Abgasturboladern unter Berücksichtigung des Wärmetransports
Berechnung des diabaten Betriebsverhaltens der Axial- und Radialgleitlager eines Abgasturboladers