Experimentelle Untersuchung und modulare Modellierung der Dynamik von PKW-Scheibenwischersystemen
Herstellung von belastungsangepassten Rohren mit unterschiedlichen Querschnitten und Wanddicken
Belastungsermittlung an Aggregatelagern mittels numerischer Simulation
Experimentelle und simulative Untersuchung von Pkw-Klimaanlagensystemen mit Sekundärkreisläufen
Energieumsatz bezogene Planung von Montageprozessen bei Powertrainkomponenten
Thermoelemente für den Einsatz in Abgassystemen von Verbrennungsmotoren
Modellierung der Formfüllungs- und Erstarrungsprozesse beim aluminothermischen Schweißen
Entwicklung geräuscharmer Klimaanlagenrohrkomponenten