Wärmebehandlung und Recken von verbundstranggepressten Luftfahrtprofilen
Zwischen Evolution und Revolution : der Werkstoffwandel im Flugzeugbau
Methodik zur Nutzenanalyse und Optimierung sicherheitsrelevanter Fahrerassistenzsysteme
Systemansatz zur anregungsunabhängigen Charakterisierung des Schwingungskomforts eines Fahrzeugs
Mechanismen der Kraftübertragung des Reifens auf Schnee und Eis
Modellierung von Autoabgaskatalysatoren
Sulfur-tolerant natural gas reforming for fuel-cell applications
Numerische Untersuchung des Wellenpumpenkonzeptes und der mechanischen Herzunterstützung