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MESSVERFAHREN
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Bewertungsverfahren für die Radareigenschaften von Personenkraftwagenkarosserien
Simulation von Bremsenquietschen: Ein Beitrag zur Prognosegüte
Luftschadstoffe an stark frequentierten Bundesautobahnen. Feinstaubbelastung und ihre Einflussgrößen
Side channel evaluation methodology for the automotive domain
Control system theoretic approach to model based navigation
Analyse von Sichteinschränkungen im Fahrzeug
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Pedestrian mobility mining with movement patterns
Control system solutions for electric vehicle charging systems integrated in distribution networks
Untersuchungen zur Bewertung der Gleichmäßigkeit von Kfz-Signallichtfunktionen
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GPS-Navigationssystem mit inertial gestütztem, vektoriellen Signal-Tracking
Experimentelle Untersuchung der Umströmung und des Wärmeübergangs an PKW-Scheibenbremsen
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Inline-Messsysteme zur Erfassung präzisionsgeschmiedeter Hochleistungsbauteile
Untersuchungen zur Befahrbarkeit von Tiefseeböden mit selbstfahrenden Arbeitsmaschinen
Trailing edge noise generation of porous airfoils
Analyse und Modellierung des Reifenübertragungsverhaltens bei transienten und extremen Fahrmanövern
Adaption von Labor-Reifenkennfeldern an reale Fahrbahnoberflächen
EMV-Systemsimulation mit realen Kabelbäumen von Mess- und Prüfverfahren für Kfz-Komponenten
Sensor Data Fusion Based Estimation of Tyre-Road Friction to Enhance Collision Avoidance
PI-observer techniques applied to mechanical systems
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3D-Inspektionssystem für die Qualitätsprüfung großflächiger Karosseriebauteile
Strömungsanalyse an einem zwei- und dreidimensional schlagenden Flügelsegment
Untersuchungen zum Lenkgefühl von Steer-by-Wire Lenksystemen
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Electroactive materials: Fundamentals, modeling, simulation and experiments
Ein Inertialmesssystem zur Bewegungserfassung von Dummypuppen in Kfz-Crashtests
Systemverluste bei der berührungslosen induktiven Energieübertragung
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