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Mit Struktur- und Technologieentwicklung zu neuen 2D- und 3D-Geweben für den Leichtbau
The evolution of nylon yarns for automotive carpeting applications
Funktionsintegrierter Extremleichtbau in Sandwichbauweise
Einsatz dreidimensionaler Umgebungssimulation in der Entwicklung von Hybridantrieben
Audi Q3 Frontklappe: Funktionsauslegung im Zielkonflikt Fußgängerschutz und Steifigkeit
The new master of versatility - Design challenges of the new Opel Zafira Tourer
Ladungswechselberechnung und 1D-Simulation für einen kompakten 2-Zylinder-Range Extender-Motor
Neuartige crashmodulare Vorderwagenstruktur für zukünftige alternativ angetriebene Fahrzeugkonzepte
Optimierungspotentiale durch Einsatz von Stahlkolben: Chancen und Herausforderungen
B-Säulen-Ringspant in CFK-intensiver Bauweise für ein Multimaterialauto
CFK in automobilen Crashstrukturen: Anforderungen, Dimensionierung und Simulation
Elektrofahrzeug - neue Perspektiven für die Klimatisierung
Technology trends in patent applications for hybrid vehicles in europe