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    Fahrzeug 5 0 - die wissensbasierte Maschine

    Westerhoff,M. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2017

      Fahrzeug 5 0: die wissensbasierte Maschine

      Westerhoff,M. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2017

    Advanced model-bysed diagnosis of internal combustion engines

    Isermann,R. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2016

    Modellbasierte Entwicklung von Motorsteuerungen und Motorregelungen

    Isermann,R. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2014

    Neue Konzepte fuer Leichtbau Bremsscheiben auf Basis metallischer Werkstoffe

    Fuellgrabe,F. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2013

    Besseres Licht fuer mehr Sicherheit

    Seidenstuecker,T. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2014

    Modellierung der Radbremse fuer virtuelle Pruefstandsversuche im fruehen Auslegungsstadium

    Haag,M. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2012

    Entwicklung und Evaluation eines manoeverbasierten Fahrstreifenwechselassistenten

    Habenicht,S. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2012

    Challenges for automotive engineering

    Winner,H. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2012

    Darmstaedter method with EVITA

    Weitzel,A. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2011

    Ein kommunikationsbasiertes Gefahrstellenwarnsystem fuer Motorraeder

    Lattke,B. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2012

    Wie autonom wird das Fahrzeug der Zukunft fahren?

    Winner,H. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2012

    Evolution in einem revolutionaeren Umfeld

    Beidl,J. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2014

    Parasitaere Erscheinungen bei elektrischen Traktionsmaschinen fuer Strassenfahrzeuge

    Neudorfer,H. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2014

    Stabile Satellitenverbindung im Automobil

    Mareis,T. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2012

    Instationaeres Verhalten von Abgasturboladern

    Kreschel,M. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2010

    Objektive Bestimmung der sicherheitsrelevanten Auswirkungen durch Fahrwerkmodifikationen

    Regh,F. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2012

    Schwenkbare Antenne sorgt fuer stabile Verbindung

    Janouch,S. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2012

    Perspectives and obstacles for optimisation of brake pads with respect to stability criteria

    Kirillov,O.N. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2009

    Fehleranalyse und Datenfusion von Satellitennavigationssignalen und Fahrdynamiksensorsignalen

    Schmidt,D. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2009

    Online optimization based energy management of hybrid electric vehicles using direct optimal control

    Vadamalu,R.S. / Beidl,C. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2016

    Pkw Federung und Daempfung - Uebersicht, Trends, Zukunft

    Pelz,P. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2010

    Eigenschaftsentwicklung fuer Fahrerassistenzsysteme mit Hilfe von Vehicle in the Loop ( ViL )

    Bock,T. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2009

    Das Darmstaedter Verfahren ( EVITA ) zum Testen und Bewerten von Frontalkollisionsgegenmassnahmen

    Hoffmann,J. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2008

    Wirkungskette der Entstehung von Hotspots und Heissrubbeln in Pkw Scheibenbremsen

    Sarda,A. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2009

    Methode zur rechnerischen Abschaetzung von Temperaturprofilen fuer Elastomere

    Kroth,T. / Melz,T. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2015

    PROMETHEUS - welche Visionen wurden Realitaet?

    Winner,H. / Graupner,M. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2015

    A redundant sensor system with driving dynamic models for automated driving

    Bechtloff,J. / Isermann,R. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2015

    Licht als Lebensretter

    Khanh,T.Q. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2010

    Tribological measurement in cold forging

    Mueller,C. / Groche,P. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2014

    Entwurf einer elektromechanisch betaetigten Radbremse mit Selbstverstaerkung

    Semsch,M. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2010

    How to play a disc brake: a dissipation-induced squeal

    Kirillov,O.N. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2008