Einfluss des Expansionsorgans auf COP und Kälteleistung
Entwicklung und Einführung eines einheitlichen Kältekreislauf-Simulationsprogramms
Klimatechnische Entwicklung des neuen Ford Focus
In-the-loop simulation of electronic automatic temperature control systems: HVAC modeling
Vom Standheizer zum Vorheizer: Neue Komfort-Konzepte der brennstoffbetriebenen PKW-Heizung
Additional features to improve in-cabin comfort
EHMS: Exhaust Heat Management System
Frischluftgrills mit diffuser oder indirekter Belüftung
Sensoren für den Klimakomfort im Automobil
AirConditioning: Eine Modelica-Bibliothek zur dynamischen Simulation von Kältekreisläufen
Filterkonzepte für den KFZ-Innenraum
Integration einer kraftstoffbetriebenen Luft-Standheizung in das HVAC-Modul von Fahrzeugen
Moderne Methoden zur Strömungsanalyse in der Klimatisierung