Auslegung der Bahnenergieversorgung der Mannheimer Verkehrs-AG für den Stadtbahnbetrieb (Teil 2)
Belastung und Auslegung von Unterwerken für Hochgeschwindigkeitsbahnen
Bolzenschweißen mit Reinigungswirkung. Wechselstrom-Einsatz bei beschichteten Alu-Bauteilen
Die mittragende Breite des Deckstreifens neben den Luken
Dynamisierung von Zeitscheiben in Betriebsprogrammen bei Leistungsuntersuchungen
Einige Probleme der Einhaltung der Randbedingungen bei Fahrzeugmodellmessungen
Ein neuer dynamsicher Schwingungsdaempfer fuer schwingungserregte Strukturen
Experimentelle Untersuchung von Deckspaneelschwingungen
Forschungswerkzeug zur Untersuchung der Schnittstelle Fahrer/Bremspedal
Kosten- und Umwelteffekte alternativer Verkehrspolitiken. Teil II
Längsdynamiksimulation von Kraftfahrzeugen mit dieselmotorischem Antrieb
Muehsamer und langwieriger Prozess. Einsatz von Faserverbundwerkstoffen