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Untersuchung eines CO2-Ejektorkreislaufs für Omnibusklimaanlagen. Abschlussbericht
CO2 basierte Air-Condition und Heizung für Stadtbusse. Abschlussbericht
Simulation zur verbrauchsorientierten Bewertung von Omnibus-Klimatisierungskonzepten
Influence of refrigerant charge variation on the performance of an automotive refrigeration system
Vermeidung von Kondensatansammlung im KMV einer Kfz.-Kälteanlage durch Absenkung der TXV-MOT