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    Advanced Catalyst System for the Audi RS 6, 8 Cylinder, 4.2 ltr, 331 hp with LEV Certification

    Ganz, M. / Hackmayer, S. / Kruse, C. et al. | British Library Conference Proceedings | 2004
    Contributors: Lenz, H. P.

    The Opportunities for Powertrain Provided by the 48V Electrical System

    Bast, J. / Kilger, M. / Galli, W. et al. | British Library Conference Proceedings | 2013

    Entwicklung eines 200 kW Energieversorgungsmodules fuer die verbrauchernahe Strom- und Waermeerzeugung mittels kleiner Verbrennungskraftmaschinen

    Titl,A. / Leuchs,M. / Mueller,J. et al. | Automotive engineering | 1985

    Leichtbau mit alternativen Werkstoffen und Verfahren. Teil III: Systemgerechte Verbindungstechnik

    Haldenwanger, H.G. / Bauer, H. / Dyckhoff, J. et al. | Tema Archive | 1999

    2,2 I ECOTEC DIRECT - The New All-Aluminium Engine with Gasoline Direct Injection for the Opel Signum

    Voss, E. / Schnittger, W. / Konigstein, A. et al. | British Library Conference Proceedings | 2003
    Contributors: Lenz, H. P.

    Tribomutation von Werkstoffoberflaechen im Motorenbau am Beispiel des Zylinderwinkels

    Gerve,A. / Kehrwald,B. / Oechsner,H. et al. | Automotive engineering | 1998

    The New V6-FSI-Engine from Audi

    Eiser, A. / Heiduk, T. / Fitzen, M. et al. | British Library Conference Proceedings | 2004
    Contributors: Lenz, H. P.

    Development towards Serial Production of a Direct Injection Diesel Engine for Light-Duty Truck with Simultaneous Reduction of NOx and PM

    Shoji, A. / Kamoshita, S. / Watanabe, T. et al. | British Library Conference Proceedings | 2003
    Contributors: Lenz, H. P.

    Particulate Emissions: Influence of Fuel Quality, Engine Type, Operational Conditions. - Measuring Technique

    Buchsbaum, A. / Gruber, M. / Osterreichischen Verein fur Kraftfahrzeugtechnik (OVK) et al. | British Library Conference Proceedings | 1999
    Contributors: Lens, H. P.

    Emission Concepts for Future Passenger Car Diesel Engines

    Kruger, M. / Wiartalla, A. / ichtenberg, T. L. et al. | British Library Conference Proceedings | 2003
    Contributors: Lenz, H. P.

    Der neue 2.0l TDI- Motor von Volkswagen zur Erfüllung niedrigster Abgasgrenzwerte

    Hadler, J. / Rudolph, F. / Dorenkamp, R. et al. | Tema Archive | 2008

    Application of a New Combustion Concept to Direct Injection Gasoline Engine

    Nakanishi, K. / Okano, H. / Kobuki, S. et al. | British Library Conference Proceedings | 2000

    Die neuen Motoren der Mercedes-Benz A-Klasse Konsequenzen eines voellig neuen Fahrzeugkonzeptes fuer den Motor

    Niefer, H. / Frey, J. / Muerwald, M. et al. | British Library Conference Proceedings | 1997

    The 3,7 I V6 TDI for the 24 Hours of Le Mans - A New Idea Triumphs

    Baretzky, U. / Diel, H. / Kotauschek, W. et al. | British Library Conference Proceedings | 2013

    Netzintegration von Fahrzeugen mit elektrifizierten Antriebssystemen in bestehende und zukünftige Energieversorgungsstrukturen

    Linssen, J. / Bickert, S. / Hennings, W. et al. | Tema Archive | 2012

    Laserschweißgerechtes Konstruieren

    Beiträge zu innovativen Fertigungsverfahren
    Radaj, D. / Koller, R. / Dilthey, U. et al. | IuD Bahn | 1994

    Investigation of Spray and Wall Film Behavior in Intake Manifolds of SI-Engines

    Wittig, S. | Online Contents | 1996
    Contributors: Müller, H. , Hallmann, M. , Bellmann, H. , Elsässer, A.

    Joint Catalytic Converter Test Procedure Developed by Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche and VW

    Siebler, J. | Online Contents | 1994
    Contributors: Schreiner, M. , Rieser, M. , Hirschmann, A. , Richter, H. , Rohlfs, M.

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