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person:("Mueller, S.")

    Optimization and comparison of quick and hybrid start

    Fesefeldt,T. / Mueller,S. / Daimler,Stuttgart,DE et al. | Automotive engineering | 2009

    Beherrschbarkeit von interagierenden Fahrerassistenzsystemen

    Schaedler,O. / Mueller,S. / Gruendl,M. et al. | Automotive engineering | 2014

    Management of product complexity

    Mueller,S. / GPS Prof.Schuh Komplexitaetsmanagement,DE | Automotive engineering | 1998

    Analyse und robuste Drehschwingungsregelung fuer elektrische Fahrzeuge mit Einzelradantrieb

    Yeap,K.Z. / Mueller,S. / Rauh,J. et al. | Automotive engineering | 2013

    Diagnostic and control systems for automotive power electronics

    Mueller,S. / Troeger,W. / Infineon Technologies,DE | Automotive engineering | 2001

    A discrete-continuous track-model for wheelsets rolling over short wavelength sinusoidal rail irregularities

    Ilias,H. / Mueller,S. / Tech.Univ.Berlin,DE | Automotive engineering | 1994

    New data acquisition system based on M=BUS technology

    Arp,D. / Mueller,S. / Messring Systembau MSG,Krailling,DE | Automotive engineering | 2005

    Technologien zur Erfuellung zukuenftiger Abgasemissionsvorschriften fuer Grossdieselmotoren in Off Highway Anwendungen

    Mueller,S. / Teetz,C. / Motoren u.Turbinenunion,MTU,Friedrichshafen,DE | Automotive engineering | 2004

    H-Bahn Stand der Entwicklungs-/Erprobungsergebnisse auf der Versuchsanlage Erlangen und weitere Entwicklung

    Giesen / Mueller,S. / Siemens et al. | Automotive engineering | 1980

    Model-based engineering process for electric power steering systems

    Wimmer,C. / Lehner,M. / Mueller,S. et al. | Automotive engineering | 2013

    Antriebsmanagement bei Sportfahrzeugen zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs

    Spiegel,L. / Kerkau,M. / Bofinger,G. et al. | Automotive engineering | 2008

    Integration des Turbinengehaeuses in den Zylinderkopf unter konstruktiven und thermodynamischen Gesichtspunkten

    Guenther,M. / Mueller,S. / Walther,U. et al. | Automotive engineering | 2015

    Modellbasierte Analyse und Gestaltung des Lenkcharakters im Fahrwerksentwicklungsprozess

    Wimmer,C. / Lehner,M. / Mueller,S. et al. | Automotive engineering | 2012

    Concept of a new hardware-in-the-loop driving simulator for the m-based design of mechatronic steering systems

    Stauder,S. / Mueller,S. / Ploeger,M. et al. | Automotive engineering | 2012

    A model based method for the conceptual layout of vehicle dynamics in early phases of the development process

    Maeder,D. / Schleich,M. / Mueller,S. et al. | Automotive engineering | 2011

    Simulation des Thermoformprozesses und Darstellung des Narbauszuges fuer Folienoberflaechen im Kfz Innenraum

    Cziudaj,J. / Mueller,S. / Dandl,A. et al. | Automotive engineering | 2013

    Solution spaces for damper design in vehicle dynamics

    Eichstetter,M. / Redeker,C. / Mueller,S. et al. | Automotive engineering | 2014

    Considerations implementing a dual voltage power network

    Mueller,S. / Pfad,X. / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Automotive engineering | 1998

    Variable Saugsysteme fuer Sportwagenmotoren hoher spezifischer Leistung

    Mueller,S. / Schneider,S. / Bruestle,C. et al. | Automotive engineering | 1991

    Hydrostoessel in modernen Sportwagenmotoren

    Hage,F. / Mueller,S. / Pfisterer,W. et al. | Automotive engineering | 1991

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