Umweltprobleme bei motorisierten Zweirädern
Straßenverkehrslärm, Immissionsermittlung und Planung von Schallschutz
Gasmotorentechnik : Technologie und Entwicklungstendenzen
Elektrische Straßenfahrzeuge : Technik, Entwicklungsstand und Einsatzbereiche
Laufende Drahtseile : Bemessung und Überwachung
Stehende Drahtseile und Seilendverbindungen
Schmierung von Verbrennungskraftmaschinen : Entwicklung und aktueller Stand
Aluminium-Werkstofftechnik für den Automobilbau
Mobilität im 21. Jahrhundert : das Automobil auf dem Prüfstand der Zukunft
Verkehrsbeeinflussung innerorts : Grundlagen und Problemlösungen
Verpackungsreduzierung durch Systemanalyse der Transportkette
Entwicklungstendenzen auf dem Gebiet der Ottomotoren
Handbuch Materialflußtechnik: Stückgutförderer
Elektronik im Kraftfahrzeugwesen : Steuerungs-, Regelungs- und Kommunikationssysteme
Stapler : Beanspruchungen, Betriebsverhalten und Einsatz : mit 122 Bildern und 35 Literaturstellen
Soundengineering : kundenbezogene Akustikentwicklung in der Fahrzeugtechnik
Elektrische Straßenfahrzeuge : Technik, Entwicklungsstand und Einsatzgebiete
Altautoverwertung und -entsorgung : Stand und Aktivitäten beim Automobilrecycling
Der städtische Straßenraum in den 90er Jahren : eine neue Stadtraumqualität zum Wohle des Menschen
Die ökologische Dimension des Automobils
Nutzfahrzeug-Echtzeitsimulation auf Parallelrechnern mit Hardware-in-the-loop
Elektronik im Kraftfahrzeugwesen : Steuerungs-, Regelungs- und Kommunikationssysteme
Bewertung des Reifen-Fahrbahn-Geräusches durch Messung des Reifeninnengeräusches
Untersuchung der Kolbenbewegung in Motorquer- und Motorlängsrichtung
Verfahren zum Vergleich von Fahrzeug-Umströmungsgeräuschen auf der Straße und im Windkanal
Beitrag zur Simulation von Straßenunebenheiten auf servohydraulischen Fahrzeugprüfständen
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren : 2. Stuttgarter Symposium 18. - 20. Februar 1997
Direkteinspritzung im Ottomotor
Laufende Drahtseile : Bemessung und Überwachung ; mit 22 Tabellen
Untersuchungen zur inneren Gemischbildung an einem Wasserstoff-Forschungsmotor