Ansatz für die Diagnostizierung zukünftiger hochvernetzter Assistenzsysteme
Risikoanalyse und Risikomanagement in komplexen Systemen
Formalisierung von Diagnosewissen zur Automatisierung der Fehlersuche und Dateninterpretation
Neue Simulationstechniken: Potenziale für den virtuellen Produktentstehungsprozess
Einsatz von DoIP und MVCI D-PDU-API
Modellbasierte Softwareentwicklung in der Praxis: Ein Statusbericht
Entwicklungstrends bei Test, Prüfung und Diagnose
Qualitätssteigerung in der Diagnose durch automatisierte Protokolltests
Testen modularer Systeme: Eine (Heraus-)Forderung komplexer Systeme
Fahrzeugentwicklung und Diagnose
Vehicle to Grid: SmartCharge Communication
Wiederverwendung von automotive Software: Reifegradmodell, Technologie und Praxisbericht
Einführung in die standardisierte Diagnosekommunikation mit UDS on CAN, MVCI und ODX
Prüfplanung auf Basis von Risikoanalysen
Absicherungslösung für Diagnosekommunikation
Frühzeitige Entwicklung und Verifikation der Diagnosefunktionalität im E/E-System
Ebenenübergreifende, variantengerechte Beschreibung von Elektrik/Elektronik-Architekturen
Praktische Anwendung eines NVH-Fahrzeugsimulators in der Entwicklung von Fahrzeugantrieben
eCorner: Propulsion by Hub Motors
Unterstützung der modellbasierten Funktionsentwicklung durch die Modellbibliothek
Methodik von Aufwandsabschätzung in der Software-Projektleitung komplexer Seriensysteme
Testautomatisierung für Infotainmentsysteme
Modellbasierte Entwicklung verteilter Systeme
Kraftstoffe zur Energieversorgung des Straßenverkehrs heute und zukünftig
Die Aerodynamik des neuen 5er BMW
Kfz-Systemtechnik am Beispiel von Antriebsstrang und Fahrwerk
Betriebsfestigkeit der Leichtbau-Hinterachse der neuen BMW 5er-Reihe