Experimental investigation and modeling of tire tread block friction on ice
Modellbasierte Entwicklung elektromechanischer Lenkungen
Methode zur verfügbarkeitsoptimierten Produktionssystemgestaltung für die Automobilindustrie
Zum Einfluss von Fahrzeug- und Straßenparametern auf die Ausbildung von Straßenunebenheiten
Blickverhalten und Orientierung von Kraftfahrern auf Landstraßen
RLT approaches to QSAPs: Applied to timetable synchronization in public transport
Netzanschluss von Offshore-Windparks an das deutsche Übertragungsnetz
Kosten-Nutzenoptimierung von Tests modellbasiert entwickelter Fahrzeugfunktionen
Ein physikalisch motiviertes Reifen-Fahrbahnmodell für die Gesamtfahrzeugsimulation
Potentiale des Dieselhybrids durch optimierte Betriebsstrategie
Aerodynamische Optimierung der Kühlluftdurchströmung von Kraftfahrzeugen
Phlegmatisierung des Dieselmotors im Hybridverbund
Die Rolle der Erwartung bei Fahrerfehlern im Folgeverkehr und die Effekte teilautonomer Assistenz
Simulation und fahrdynamische Analyse querverteilender Antriebssysteme