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Ökologische Begleitforschung zum Flottenversuch Elektromobilität. Endbericht
Grundsatzuntersuchungen zum Einsatz elektrischer Radbremsen in Personenkraftfahrzeugen
Die Modellierung der Schallabstrahlung beim Getrieberasseln
Hochzuverlässige Fügetechnik für Raumfahrt-Solargeneratoren
Optimierung der Konstruktionsparameter von Verteilergetrieben für Kraftwagen
Instationäre Wechselwirkung zwischen Vertikalwindstößen und ebenen Körpern in der Überschallströmung
Regelungstechnische Konzeption einer aktiven PKW-Federung mit 'preview'
Beitrag zur rechnergestuetzten Wirkungsgradueberwachung von Waermekraftanlagen
Verhalten eines Schiffspropellers unter instationaeren Randbedingungen