Zwillingsbildung in Schiffbaustahl am Beispiel der M.V. ESTONIA
Zweitaktmotor fuer Strassenfahrzeuge: Bewertung und Aussichten
Zuverlässigkeitsnachweis und Zuverlässigkeitsentwicklung in der Gesamtfahrzeugerprobung
Zuverlässigkeitsmethoden zur Beschleunigung von Qualifizierungsuntersuchungen für Steckkontakte
Zusammenhang zwischen Wirkungsgrad und Reichweite von Elektrofahrzeugen
Zur Wirkung der Abspannung auf das statische und dynamische Verhalten abgespannter Masten
Zur Variabilität der Impedanz in Abhängigkeit von Intensität, Haltung und Körpermasse
Zur reduktion der falschen spuren bei der automatischen flugverfolgung
Zur rationellen Nutzung von Energie bei der Bodenbearbeitung
Zur Problematik an Überbauenden von Eisenbahnbrücken
Zur Modellierung der Gleisdynamik
Zur Mechanik des Gleitlagers. T. 2. Verhalten unter periodisch veraenderlicher Last
Zur Erfassung und Bewertung der mentalen Beanspruchung mittels psychophysiologischer Messverfahren
Zur Effizienz gitterfreier Methoden für die Simulation zweiphasiger, poröser Medien
Zur dynamischen Beanspruchung von SWATH-Schiffen : (Small Waterplane Area Twin Hull)
Zur dynamischen Beanspruchung von SWATH-Schiffen : (Small Waterplane Area Twin Hull)
Zur Betriebsfestigkeitsbewertung von Schienenfahrzeugen mit dem Kerbspannungskonzept