Belüftungsregelung zur effizienten Aufheizung des Fahrzeuginnenraums
Improved fuel consumption thanks to a new switchable water pump concept
Anforderungen, Konzeption und Entwicklung eines Latentwärmespeichers für den Kraftfahrzeugeinsatz
Simulation zur verbrauchsorientierten Bewertung von Omnibus-Klimatisierungskonzepten
Einsatz von numerischer Simualtion bei der Entwicklung von Kältekreisläufen
Zur Zuverlässigkeit von Leistungsbauelementen bei 200 Grad C Sperrschichttemperatur
CFD Simulation des Motorraums als Beitrag zur Verbesserung des Wärmemanagements
Combined simulation of energy and thermal management for an electric vehicle
Water-cooled high power GTO converters for electric traction
Neues Wärmespeichersystem zur Verminderung der Kaltstartemissionen und Erhöhung des Komforts
Ein Beitrag zur Nutzung von Anfall- und regenerativen Energien mit Thermoelektrischen Generatoren
AirConditioning: Eine Modelica-Bibliothek zur dynamischen Simulation von Kältekreisläufen
Thermodynamic analysis of transcritical carbon dioxide cycles
Compact range extender with 'FEVcom' full engine vibration compensation
Entwicklung und Einführung eines einheitlichen Kältekreislauf-Simulationsprogramms
Rückkopplungseffekte zwischen Motorkühlung und Fahrzeugklimatisierung
Herausforderungen und Lösungen für das Thermomanagement von Hybridfahrzeugen
Maintenance problems caused by cavitation in high effective average-pressure diesel engines
Simulation-based vehicle thermal management system - concept and methodology
A crankshaft starter-generator on the basis of a permanent magnet synchronous motor
Liquefaction energy recovery in LNG and LH2 fueled vehicles
Development of membrane based gas-water separation technologies
Die Konzeptmerkmale des neuen BMW Reihensechszylinder Ottomotors
Die neuen Vierventilmotoren von Mercedes-Benz - Teil 1: Konstruktiver und mechanischer Aufbau