Methoden zur Fehlererkennung und -diagnose des Hochdruckeinspritzsystems von Ottomotoren
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Potentiale des Dieselhybrids durch optimierte Betriebsstrategie
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Phlegmatisierung des Dieselmotors im Hybridverbund
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Potentiale eines füllungsbasierten Einspritzmanagements beim PKW-Dieselmotor
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Virtuelle Entwicklung und Optimierung von Ottomotoren durch 0D/1D-Simulation
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Optimierung des Schaltprozesses bei schweren Nutzfahrzeugen durch adaptive Momentenführung
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Entwicklung eines Auslegungswerkzeugs für Motorkühlsysteme zur Optimierung des Wärmemanagements