Untersuchung lokaler Vorgänge in Pkw-Reifen mittels integrierter Sensorik
Wärmebehandlung und Recken von verbundstranggepressten Luftfahrtprofilen
Zur Finite-Element-Modellierung des stationären Rollkontakts von Rad und Schiene
Zur Untersuchungsmethodik axial belasteter Pkw-Längsträger mit nichtlinearen Finite-Element-Methoden