Potentiale eines füllungsbasierten Einspritzmanagements beim PKW-Dieselmotor
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Kosten-Nutzenoptimierung von Tests modellbasiert entwickelter Fahrzeugfunktionen
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Virtuelle Entwicklung und Optimierung von Ottomotoren durch 0D/1D-Simulation
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An advanced approach for predicting and assessing the driver's response to natural crosswind
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Bestimmung der Anteile von Antriebs-, Umströmungs- und Rollgeräusch im Innenraum von Pkw
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Das Fahrzeug als aerodynamischer Sensor
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Ein Beitrag zur Berechnung der Bremsenkühlung an Kraftfahrzeugen
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Analyse des Körperschallübertragungs- und Abstrahlverhaltens umgeformter Blechbauteile
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Diagnose als integraler Bestandteil der Funktion : Methodiken für Softwaresysteme im Kraftfahrzeug
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Kosten-Risiko-Analyse für Verkehrsinfrastrukturprojekte
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Modellbasierte Software-Entwicklung für verteilte Echtzeitsysteme im Kraftfahrzeug
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Ein neues Verfahren zur Bestimmung der Kraftschlussausnutzung von Antiblockiersystemen
Steuerung und Regelung des Antriebsstrangs eines Erdgashybridfahrzeugs
Eigensichere Überlagerungslenkung mit elektrischer und mechanischer Rückfallebene
Methodisches und automatisiertes Testen von Kfz-Steuergeräte-Software
Wärmemanagement bei Nutzfahrzeugmotoren
Optimierung des Schaltprozesses bei schweren Nutzfahrzeugen durch adaptive Momentenführung
Ein Mittelwertmodell zur Thermomanagementoptimierung von Verbrennungsmotoren
Ein virtueller Testfahrer für den querdynamischen Grenzbereich
Entwicklung eines Auslegungswerkzeugs für Motorkühlsysteme zur Optimierung des Wärmemanagements
Ein Beitrag zur spurtreuen Führung n-gliedriger mehrachsgelenkter Fahrzeuge
Experimentelle und theoretische Untersuchung des Nachheizverhaltens an Kraftfahrzeugen
Verfahren zur Feststellung der Sicherheit von vernetzten, elektronischen Systemen im Kraftfahrzeug
Situationsadaptive Gangwahl in Nutzfahrzeugen mit automatisiertem Schaltgetriebe
Bestimmung und Aufteilung des Fahrwiderstandes im realen Fahrbetrieb
Ein Verfahren zur Vorhersage und Bewertung der Fahrreaktion bei Seitenwind
Werkzeuggestützte Echtzeit-Fahrsimulation mit Einbindung vernetzter Elektronik
Ermittlung von Reifenkennfeldern auf definiert angenässten Fahrbahnen
Recyclinggerechte Konstruktion von Reisezugwagen
Verfahren zum Vergleich von Fahrzeug-Umströmungsgeräuschen auf der Straße und im Windkanal
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Bewertung des Reifen-Fahrbahn-Geräusches durch Messung des Reifeninnengeräusches
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