Zwillingsbildung in Schiffbaustahl am Beispiel der M.V. ESTONIA
Zuverlässigkeitsnachweis und Zuverlässigkeitsentwicklung in der Gesamtfahrzeugerprobung
Zur Variabilität der Impedanz in Abhängigkeit von Intensität, Haltung und Körpermasse
Zur Frage ueber die Bestimmung des Haftreibwertes eines Kraftfahrzeugrades
Zur Frage der Bodendruckregulierung eines Schlepperfahrwerks
Zur Erfassung und Bewertung der mentalen Beanspruchung mittels psychophysiologischer Messverfahren
Zur Effizienz gitterfreier Methoden für die Simulation zweiphasiger, poröser Medien
Zur Berechnung von Schrägseilbrücken
Zur Bemessung von Monopiles für zyklische Lasten
Zur Beanspruchung von pfahlartigen Strukturen durch Wellenschlag des Meeres
Zum Problem der Wahl der optimalen Abmessungen von Raupenfahrgestellen
Zum Nachweis der dynamischen Stabilität bei NBS mit Fester Fahrbahn am Bsp. der VDE 8.2
Zum Beanspruchungs- und Verformungsverhalten von erdverlegten Kunststoffrohren
Yaw Systems for wind turbines – Overview of concepts, current challenges and design methods
Wirbelsäulenbelastung bei ausgewählten Tragetätigkeiten
Wind tunnel testing of a helicopter fuselage and rotor in a ship airwake
Wind load simulation for high-speed train stations
Werkstoffkennwerte und Versagensgrenzen von Tanks
Werkstoffe fuer ausgewaehlte Teile von Luftfahrtgeraeten
Werkstoffauswahl fuer hochtemperaturbelastete Bauteile in Fluggasturbinen
Wellige Verschleißmuster auf Laufflächen von Eisenbahnrädern
Wear of railway wheel profiles: A comparison between experimental results and a mathematical model
Wear effects and mechanisms of soot-contaminated automotive lubricants
Wave interaction with a submarine pipeline in clayey soil due to random waves
Wassereingespritzte Kolbenkompressoren sorgen für Druckluft ohne Öleinsatz
Vorschlag für ein Antwortspektrum zur Erfassung der Dynamik von Eisenbahnbrücken