3D-Verstärkung von kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffen mit Hilfe von Nadeln und Stiften
13. Statusseminar des BMFT - Entwicklungen in der Schiffstechnik
A 3-D model for evaluating the residual stress field due to swage autofrettage
Accelerated testing of flip chip packages under dynamic load
A combined thermo-mechanical model for Tribological Surface Transformations
A Conceptual Analysis of Cognitive Distraction for Transit Bus Drivers
Adaption an das Fluglotsenverhalten bei der Konfliktlösung durch induktive Inferenz
Advanced silicon rich automotive electrical power systems
Advancement of 2D profile testing at high Reynolds number in the cryogenic wind tunnel Cologne
Aeroelastic instability of aircraft composite wings in an incompressible flow
A fatigue failure mechanism of welded piping joints
A field performance prediction technique for light truck structural components
A hybrid subspace analysis procedure for non-linear postbuckling calculation
Aircraft strength and stiffness design automation
Aktives und sicheres Fahren als Basis für Fahrerassistenz im Rahmen von SPARC