Die Ludwigs-Eisenbahn : die erste Eisenbahnlinie in Deutschland
Neubaustrecke Nürnberg-Ingolstadt - Knackpunkte in der Abwicklung der Tunnelobjekte
Regionale und historische Geologie entlang der Neubaustrecke Nürnberg - Ingolstadt
Baubegleitende Karsterkundung und -sanierung in den Felseinschnitten des Bauloses Süd
Feste Fahrbahn in geotechnisch und hydrotechnisch problematischem Baugrund
Innovative Lösung zur wirtschaftlichen Herstellung großer Verkehrstunnel
Das Paläokarstrelief der südlichen Frankenalb und seine ingenieurgeologische Auswirkung
U-Bahnbau im beengten Verkehrsraum - Einsatz einer Teilschnittmaschine