Efficient resource allocation for automotive active vision systems
Vorausschauendes ACC zur Steigerung der Energieeffizienz von Hybridfahrzeugen
Laserbasierte Spurmarkierungs- und Eigenbewegungsreferenz relativ zur lokalen Fahrbahnebene für FAS
Real-time image processing for camera-based driver assistance applications
SEIS - Sicherheit in eingebetteten IP-basierten Systemen
AUTOSAR-konform entwickeln Techniken für variantenreiche Fahrzeug-Software
Modulare Sensordatenfusions-Architektur am Beispiel des "Temporary Auto Pilot"
Optische Mehrleistung. MOST150 Physical Layer für A/V-Streaming und Datenübertragung im Fahrzeug
Neuer Standard für Test- und Absicherung von AUTOSAR-Software
A mixed-signal embedded platform for automotive sensor conditioning
Nicht auf der Leitung stehen. Leitungsfehler am CAN-Bussystem effektiv lokalisieren
Quo Vadis SAE J1939. Überblick über die Standardisierungsaktivitäten bei SAE J1939
Skalierbare adaptive System-on-Chip-Architekturen für Inter-Car und Intra-Car Kommunikationsgateways
A secure and privacy-preserving electronic license plate