International journal of vehicle autonomous systems : IJVAS
Einführung hochautomatisiertes Fahren : 8. Tagung Fahrerassistenz : 22.-23. November 2017, München
Electric vehicle side-slip control via electronic differential
Detektion und Diskriminierung unterschiedlicher Bedeckungen auf Abschlussscheiben von LiDAR-Sensoren
Bewertungsmodell zur Evaluation hochauflösender, lichtbasierter Fahrerassistenzsysteme
Bewertungsmodell zur Evaluation hochauflösender, lichtbasierter Fahrerassistenzsysteme
Fahrerassistenz und aktive Sicherheit : Wirksamkeit, Beherrschbarkeit, Absicherung ; mit 15 Tabellen
Robust power-slide control for a production vehicle
10. Workshop Fahrerassistenzsysteme : FAS 2015 : Walting im Altmühltal, 28.09.-30.09.2015
A margin-based approach to vehicle threat assessment
Mixed H
Funktionsentwicklung eines Nothalteassistenzsystems bei kardiovaskulär bedingter Fahrunfähigkeit
Funktionsentwicklung eines Nothalteassistenzsystems bei kardiovaskulär bedingter Fahrunfähigkeit
Funktionsentwicklung eines Nothalteassistenzsystems bei kardiovaskulär bedingter Fahrunfähigkeit
An effective DVZ–fuzzy logic pilot for a mobile robot using generic architecture
Experimental comparison of Bayesian positioning methods based on multi–sensor data fusion
Non–linear dynamics mechanism of road vehicle at losing stability in critical cornering situations
Model reference–based vehicle lateral control for lane departure avoidance
Non–linear steering control for limit handling conditions using preview path curvature
Velocity occupancy space for differential drive vehicles
Optimal design and remedial control of fault–tolerant permanent magnet motors
Detektion und Klassifizierung unterschiedlicher Bedeckungen auf Abschlussscheiben von LiDAR-Sensoren
Development of an optimal driver command interpreter for vehicle dynamics control
7. Tagung Fahrerassistenz : 25. - 26. November 2015, München
Application of a dynamic pressure–sinkage relationship for lightweight mobile robots
Analyse der Generalisierbarkeit von maschinell gelernten Algorithmen in Fahrerassistenzsystemen
Beiträge zur szenarienbegleiteten Entwicklung von automatisierten Fahrfunktionen
Sizing the traction motor for optimal fuel efficiency in vehicle electrification
Design of vehicle cruise control using road inclinations
Fahrerassistenz und aktive Sicherheit : Wirksamkeit - Beherrschbarkeit - Absicherung ; [Tagung]