Ermittlung der mechanischen Eigenschaften eines Aluminium-Strukturbauteils
Die Singularitaetenmethode in der Theorie einer schubelastischen isotropen Platte
Aufstellung einer Methodik zur Modifikation des dynamischen Verhaltens von Nutzkraftwagen
Ueber die Modellfindung zur Berechnung der Schiffkoerperschwingungen
Korrosionsprobleme des Stahls bei Massivbauten im Offshorebereich
Simulation der Flüssigkeitsbewegung in Tanks, Sloshing
Biegebeanspruchung von Schakenaugen an Raupenfahrzeugen von Tagebaugeraeten
Die hydrostatisch belastete allseitig eingespannte Rechteckplatte bei grossen Durchbiegungen
Rollkontaktermüdung und Verschleiß im U-Bahnbetrieb
Besser trocknen. Trocknungsprozesse gezielt entwickeln und optimieren
Mathematisch-physikalische Grundlagen und Berechnungsergebnisse von hybriden finiten Elementen
Ein Flüssigkeitsnutationsdämpfer für den Satellit EQUATOR-S
Der Einsatz von Kleinrechnern zur Berechnung lokaler Schiffskonstruktionen
Berechnung versteifter Flaechentragwerke mit einem FE-Modell nach der Mindlin-Theorie
Numerische Simulation von Sloshing in Tanks. GL-Studie