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    Waermespeicherung zur Verbesserung des motorischen Betriebsverhaltens

    Hofmann,P. / Quarg,J. / Tech.Univ.Wien,AT et al. | Automotive engineering | 1994

    Structural analysis; an integrated tool of commercial vehicle development

    Schneider,B.R. / Hofmann,P. / Mercedes-Benz,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 1992

    Selbstzuendungsphaenomene an einem hochaufgeladenen Ottomotor und Abhilfemoeglichkeiten

    Prochazka,G. / Hofmann,P. / Geringer,B. et al. | Automotive engineering | 2005

    Screening von potentiellen sauerstoffhaltigen, erneuerbaren Dieselkomponenten fuer kraftstoffbasierende Emissionsreduktion

    Dedl,P. / Hofmann,P. / Geringer,B. et al. | Automotive engineering | 2012

    Residual heat utilization in vehicles by thermomechanical energy storage

    Jakobi,MN. / Hofmann,P. / Tech.Univ.Wien,AT | Automotive engineering | 2016

    Potentials of a 48 Volt belt-starter-generator in the powertrain of an ultra-light vehicle

    Steffan,R. / Hofmann,P. / Geringer,B. et al. | Automotive engineering | 2015

    Potential of direct injection for increasing the low-end torque of boosted CNG engines

    Hofherr,T. / Damboeck,M. / Forsthuber,F. et al. | Automotive engineering | 2013

    Optimization of the mixture preparation in engines with port deactivation

    Geringer,B. / Hofmann,P. / Fitl,M. et al. | Automotive engineering | 2003

    Neue Waermespeichertechnologien fuer den Einsatz in zukuenftigen Fahrzeugen

    Jakobi,M. / Hofmann,P. / Geringer,B. et al. | Automotive engineering | 2011

    Neues Waermespeichersystem zur Verminderung der Kaltstartemissionen und Erhoehung des Komforts

    Hofmann,P. / Indra,F. / Tech.Univ.Wien,AT et al. | Automotive engineering | 1996

    Neue Ansaetze und Entwicklungsmethoden zur Minimierung der NOx Emissionen von Dieselmotoren

    Geringer,B. / Fischer,S. / Hofmann,P. et al. | Automotive engineering | 2010

    Limitierte und nichtlimitierte Schadstoffemissionen beim motorischen Betrieb mit Biokraftstoffen

    Urbanek,M. / Geringer,B. / Hofmann,P. et al. | Automotive engineering | 2008

    Kanalabschaltung: der intelligente Weg zur Verbrauchsreduzierung kleiner Ottomotoren

    Grebe,D.U. / Pruefer,R. / Hofmann,P. et al. | Automotive engineering | 2002

    Investigation in using higher FAME blends in DI CR diesel engines

    Rossboth,C.W. / Hofmann,P. / Geringer,B. et al. | Automotive engineering | 2015

    Investigation and optimization of operating parameters to minimize particulate emissions from DISI engines

    Denk,C. / Geringer,B. / Hofmann,P. et al. | Automotive engineering | 2013

    Grenzen der Aufladung bei einem hochverdichteten Ottomotor

    Prochazka,G. / Hofmann,P. / Geringer,B. et al. | Automotive engineering | 2005

    Flottentest und Pruefstandsuntersuchungen mit Bioethanol verschiedener Konzentrationen - Ergebnisse eines oesterreichischen Forschungsprogramms

    Urbanek,M. / Holub,F. / Geringer,B. et al. | Automotive engineering | 2008

    Festigkeitsberechnung von Lkw-Fahrerhaeusern mit der FEM

    Hofmann,P. / Daimler-Benz,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 1990

    Entwicklung eines monovalenten Erdgasantriebes fuer ein 50 g CO2/km Ultraleichtfahrzeug

    Damboeck,M. / Steffan,R. / Hofmann,P. et al. | Automotive engineering | 2012

    Entwicklung eines Kuehlmittel-Waermespeichers fuer Kraftfahrzeuge und Untersuchung der Auswirkung auf das motorische Betriebsverhalten und den Komfort

    Hofmann,P. / Tech.Univ.Wien,AT / Opel,Ruesselsheim,DE | Automotive engineering | 1996

    Energiemanagement zur Optimierung der Gemischbildung bei Ottomotoren

    Hofmann,P. / Tech.Univ.Wien,AT | Automotive engineering | 2002

    Ein schnell ansprechendes Flash-Boiling-Einspritzventil zur Verminderung der Emissionen im Kaltstart und Warmlauf

    Hofmann,P. / Lenz,H.P. / Tech.Univ.Wien,Inst.f.Verbrennungskraftmaschinen u.Kraftfahrzeugbau,AT | Automotive engineering | 2000

    Ein neu entwickeltes Flash-Boiling-Einspritzventil zur Verbesserung von Kaltstart und Warmlauf

    Hofmann,P. / Klawatsch,D. / Richter,J. et al. | Automotive engineering | 1998

    Einfluss von Ethanolkraftstoff auf die Vorentflammungsneigung von hochaufgeladenen Ottomotoren

    Bobicic,N. / Hofmann,P. / Geringer,B. et al. | Automotive engineering | 2010

    Einfluss des Korrosionsverhaltens metallischer Werkstoffe auf ihre Bestaendigkeit gegen Schwingungsverschleiss

    Wieling,N. / Hofmann,P. | Automotive engineering | 1988

    Die Chancen und Potentiale von hybriden Antriebsmassnahmen in Verbindung mit Ultraleicht Fahrzeugen

    Steffan,R. / Hofmann,P. / Tech.Univ.Wien,AT | Automotive engineering | 2014

    Die 12 Volt Bordnetz-Topologie, Betriebsstrategien und Potenziale fuer Ultraleichtfahrzeuge

    Steffan,R. / Hofmann,P. / Tech.Univ.Wien,AT | Automotive engineering | 2014

    Der CULT Antrieb: Hocheffizienter CNG Motor mit Direkteinblasung

    Hofmann,P. / Hofherr,T. / Damboeck,M. et al. | Automotive engineering | 2013

    Combination of simulation and experiment as an effective method for analyzing problems in mixture preparation

    Lenz,H.P. / Dingl,J. / Hofmann,P. et al. | Automotive engineering | 1999

    Chancen der effizienten Innenraumbeheizung im Rahmen des Thermomanagements von Hybridfahrzeugen

    Schedel,F. / Hofmann,P. / Eder,A. et al. | Automotive engineering | 2012

    Biogenous gasoline - suitability and potential of alcohols, ether and BTL-gasoline for engine operation and performance

    Debl,P. / Hofmann,P. / Geringer,B. et al. | Automotive engineering | 2010

    Ausloesemechanismen und Einflussfaktoren auf Vorentflammungsphaenomene an hoch aufgeladenen Ottomotoren

    Hofmann,P. / Kieberger,M. / Geringer,B. et al. | Automotive engineering | 2008

    Application of thermal management to reduce fuel consumption in hybrid power trains

    Lux,G. / Winter,S. / Hofmann,P. et al. | Automotive engineering | 2008

    Application of thermal management to reduce fuel consumption in hybrid power trains

    Lux,G. / Winter,S. / Hofmann,P. et al. | Automotive engineering | 2008

    A new developed flash-boiling-fuel-injection-valve for improved cold-start and warm-up

    Hofmann,P. / Klawatsch,D. / Richter,J. et al. | Automotive engineering | 1999

    Analysis of irregular combustion using optical diagostics and numerical simulations

    Bobicic,N. / Hofmann,P. / Heiss,M. et al. | Automotive engineering | 2012

    Alternative Kraftstoffe fuer den ottomotorischen Einsatz

    Dedl,P. / Hofmann,P. / Geringer,B. et al. | Automotive engineering | 2010

    49 g CO2/km - a modern, efficient, minimalistic lifestyle vehicle

    Kampelmuehler,F. / Fritz,W. / Hofmann,P. et al. | Automotive engineering | 2012

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