Was sollte ein gutes Diagnosesystem leisten?
ODX-RS: Die Standardisierung des Standards
Prüfmethoden und Lastsimulation auf Rollenprüfständen
Schwingungsberechnung von gedämpften Strukturen mittels FEM
Aktive Methoden: Potentiale und Grenzen von aktiven Systemen
Thermalsimulation eines Hybrid-LKW-Kühlsystems
Untersuchungen zur energieeffizienten Klimatisierung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen
NVH-Phänomene zukünftiger Antriebe
Modellbasierte Optimalsteuerung als Auslegungswerkzeug für Thermomanagementfunktionen
Steuerung und Regelung des Antriebsstrangs eines Erdgashybridfahrzeugs
Ein neues Verfahren zur Bestimmung der Kraftschlussausnutzung von Antiblockiersystemen
Integration virutueller Steuergeräte in die Gesamtfahrzeugsimulation
Eigensichere Überlagerungslenkung mit elektrischer und mechanischer Rückfallebene
Machbarkeitsstudie eines Methan betriebenen Nullemissionsfahrzeugs
Energieverbrauchs- und Klimakomfortbewertung mittels Gesamtfahrzeugsimulation
Rechnerische Auslegung von Antriebssträngen in der Akustikentwicklung
Untersuchungen zur Minimierung der Klimaeinflüsse auf die Reichweite von Elektrofahrzeugen