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    Beeinflussung der Prozessfuehrung weggesteuerter Maschinen zur Geraeuschminderung

    Groth,K. / Grahl,T. / Meyer,F. et al. | Automotive engineering | 1987

    Beitrag zur Brennraumisolierung bei Viertaktdieselmotoren - Teil 1

    Groth,K. / Thiemann,W. / Univ.Hannover,Inst.f.Kolbenmasch. | Automotive engineering | 1983

    Beitrag zur Brennraumisolierung bei Viertaktdieselmotoren - Teil 2

    Groth,K. / Thiemann,W. / Univ.Hannover,Inst.f.Kolbenmasch. | Automotive engineering | 1983

    Moeglichkeiten der Laufwertsteigerung von Motortriebwerken durch Verwendung von Polyimid-Pleuelstangen

    Groth,K. / Kloewer,J. / Univ.Hannover,Inst.f.Kolbenmasch. | Automotive engineering | 1983

    Rechnerische Untersuchung der Gasschwingungen in einem kombiniert aufgeladenen 4-Takt-Dieselmotor fuer Nutzfahrzeuge

    Gao,X. / Groth,K. / Univ.Hannover,Inst.f.Kolbenmasch. | Automotive engineering | 1983

    Studie ueber den Einsatz von Titan im Motorenbau

    Groth,K. / Kachanowski,H.A. / Tech.Univ.Hannover,Inst.f.Kolbenmasch. | Automotive engineering | 1972

    Versuche zur Geraeuschminderung an einem Zweitakt-Kurbelkammermotor

    Groth,K. / Kania,N. / Univ.Hannover,Inst.f.Kolbenmasch. | Automotive engineering | 1981